Об инвестировании

Попалась на глаза толковая статья о "чистом" инвестировании в объекты зарубежной недвижимости. То есть, не покупки "под себя", а именно приобретения с целью дальнейшей продажи либо сдачи в аренду. Статья опубликована в журнале "Дайджест российской и зарубежной недвижимости", но на сайте ее пока что нет, так что пока перескажу основные ее мысли (автор мыслей - глава филиала компании IntermarkSavills Александр Шаталов).

1. Россияне пока что примеряют недвижимость в первую очередь на себя, однако если ты хочешь инвестировать, надо забыть о своих взглядах и запросах, а вместо этого смотреть, чтобы объект недвижимости соответствовал требованиям рынка, имел потенциал роста и обладал хорошими характеристиками для последующей реализации этого потенциала.

2. Потрясения на мировом финансовом рынке и рынках недвижимости практически не влияют на обстановку в некоторых странах, где определяющим фактором развития является подъем местной экономики. В то время как в одних странах (например, в Испании) на данный момент рост рынка практически исчерпан, в других, получивших мощный импульс к развитию (Болгария, Черногория), он будет продолжаться еще несколько лет.

3. Важно помнить, что на каждом рынке есть субрынки, характеристики которых отличаются друг от друга. В Болгарии, если мы говорим о приморской недвижимости, это южное и северное побережье. Из Юга уже выжата значительная часть потенциала, в то время как Север по-прежнему обладает огромной инвестиционной привлекательностью.

4. Для российского покупателя пока что непривычно приобретение объектов на ранней стадии строительства на условиях внесения первоначальной оплаты всего 5-10% стоимости. При этом, сравнительно небольшой рост цен на недвижимость выливается для инвестора в серьезный доход, порядка 50%. Когда мы "распробуем" эту схему, спрос на зарубежную недвижимость вырастет очень существенно.

5. При выборе сегмента рынка для инвестиций стоит вкладываться либо в эконом-класс, либо в элит-. Хотя градация объектов зачастую довольно условна и не имеет четких разграничений, ориентироваться все-таки стоит на эти крайние сегменты, а не на бизнес-класс.

6. Прогноз направлений, в которых будет развиваться инвестирование в ближайшие годы - это, по-прежнему, Болгария, Черногория, Лондон. Но будут крепнуть и другие направления - например, румынское.

Авиабилеты Москва-Варна-Москва

Кто не знает - билеты подорожали. И хотя известно, что повысился топливный сбор, уверяю вас, не на столько, чтобы считать его основной причиной дороговизны.

Если ты едешь по турпутевке, стоимость билетов спрятана в цене тура, поэтому удар не кажется таким сильным.

Но если ты едешь без агентства, да еще и надолго, то тебе предстоит узнать много нового.

Регулярных прямых рейсов из Москвы в Варну нет (есть условно-регулярные; например, летающие по расписанию S7 - это те же чартеры). Авиакомпании чартерами не торгуют, отдавая все билеты в турагентства.

Турагентства билеты на чартеры, как правило, продают вместе с туром, который тебе не нужен. Есть несколько агентств, которые могут продать тебе билет (есть сравнительно недорогие билеты - примерно, за 13 тыс. руб.), но когда они узнают, что обратно ты хочешь вылететь больше чем через 3-4 недели, они извиняются, поскольку не могут выписать обратный билет.

Остается лететь с пересадкой - здесь вариантов несколько: через Софию, через Рим, через Вену. Причем, это может обойтись дешевле, чем прямой рейс нашими авиалиниями.

Например, сейчас мне предлагают билет на S7 ("Сибирь") за 19400 (туда-обратно, без разницы, взрослый или детский). В то же время, рейс через Вену обойдется в 16 тыс. (взрослый) и 12 тыс. (детский).

Можно понадеяться на удачу и выкупить билеты в последний момент - за 1-2 дня до вылета. Может повезти, и вы улетите туда тысяч за 5-6, но это рискованно, и вопрос с обратным билетом останется открытым.

Или ехать машиной. Но об этом - позже.